Der Ausbau der Autobahn 59 im Duisburger Norden wird je nach Entscheidung, Hochbrücke oder gedeckelter Trog, nicht nur verkehrliche Konsequenzen haben, sondern den Charakter der betroffenen Stadtteile über Jahrzehnte bestimmen. Die Frage, wie wir’s mit der Verkehrswende halten, wird hier überdeutlich gezeigt.

Auf der Tour am Samstag, 3. Oktober, sehen wir uns an ausgewählten Punkten die bestehenden Situationen in Meiderich (Hochbrücke) und in Hamborn (ungedeckelter Trog) an.

Dabei bekommen wir eine Vorstellung davon, was die Pläne der Autobahn GmbH bedeuten werden.
Am Landschaftspark Duisburg-Nord bekommen wir auf der Werksbahnbrücke über die A59 eine Ahnung, welcher Gewinn der städtische Lösungsvorschlag eines gedeckelten Trogs sein wird.

Wir haben die Stadt Duisburg angefragt, um ihre Sichtweise darzustellen und Fragen zu beantworten.

Die Route im Detail:

• Infoladen ADFC: Kurze Einführung
• Meiderich: Berliner Brücke/ehemaliger Rosengarten, Dr.-Lengeling Straße, Hochstraße in Meiderich.
• Hamborn: Werksbahnbrücke, gedeckelter Trog, Jägerstraße: ungedeckelter Trog
• Rückfahrt zum Infoladen, Feedback und Konsequenzen für die Beteiligten

Mitfahrt kostenfrei für alle auf eigenes Risiko.

Die Tour wird nach Möglichkeit zu späteren Zeitpunkten wiederholt.

Veranstalter: ADFC Duisburg, VCD Duisburg, Bürgerverein Meiderich, Verband Duisburger Bürgervereine

Zum Tourenportal

Sa., 03.10.2026, 14.00 Uhr

Start und Ziel: Infoladen ADFC, Mülheimer Straße 91, 47058 DU

Einstieg möglich um 14.30 Uhr: Bürgermeister-Pütz-Str./Autobahnauffahrt

Länge: ca. 21 km, Dauer: ca. 3 Stunden

Weitere Informationen zum geplanten Ausbau der A59 bei der Stadt

Position des ADFC Duisburg

Brandbrief für die Tunnellösung der A59 in Meiderich

Neue Wege für den Radverkehr: Chancen des Ausbaus der A59 in Trog-/Tunnellage

Der ADFC Duisburg und der Ausbau der A59